Samochody diesla a samochody benzynowe

Samochody benzynowe są znacznie bardziej popularne w porównaniu do samochodów z silnikiem Diesla, ponieważ mają mocniejszy silnik i są znacznie mniej głośne. Chociaż samochody z silnikiem Diesla zapewniają lepszy przebieg niż gaz, spaliny wydmuchiwane przez samochody z silnikiem Diesla uznano za znacznie bardziej zanieczyszczające niż silnik spalinowy. Silnik wysokoprężny ma większy moment obrotowy i nadaje się do dużych pojazdów.

Obie Samochody z silnikiem DieslaSamochody benzynoweEfektywność paliwowa Większe niż porównywalne samochody benzynowe Niższe niż porównywalne samochody z silnikiem Diesla Silnik Silniki wysokoprężne mają większy moment obrotowy i hałasują w porównaniu do silników benzynowych. Silniki benzynowe są cichsze i bardziej szczypiące w porównaniu do silników Diesla. Zanieczyszczenie Samochody z silnikiem Diesla emitują około 13% więcej CO2 na galon paliwa w porównaniu z samochodami na benzynę. Chociaż wydajność paliwowa (mile na galon) samochodów benzynowych jest niższa niż samochodów z silnikiem Diesla, emitują one mniej CO2 w porównaniu do oleju napędowego. Świece zapłonowe Silniki Diesla nie potrzebują świec zapłonowych. Silniki benzynowe potrzebują świec zapłonowych do zapłonu. Sprzęt elektryczny Silniki wysokoprężne nie potrzebują sprzętu elektrycznego do wsparcia, ale potrzebują alternatora Silniki benzynowe potrzebują sprzętu elektrycznego, takiego jak cewka, dystrybutor i alternator.

Współczynnik kompresji i świece zapłonowe

W silniku spalinowym samochodu zarówno olej napędowy, jak i benzyna są spalane w inny sposób, aby zapewnić zasilanie pojazdu. Silniki gazowe mają niski stopień sprężania i używają świec zapłonowych do zapalania paliwa. Silniki wysokoprężne wytwarzają więcej ciepła z powodu wyższego stopnia sprężania. W rezultacie nie ma potrzeby świecy zapłonowej, aby zapalić mieszankę paliwowo-powietrzną obecną w silniku.

Niezbędny inny sprzęt dla samochodów z silnikiem Diesla i benzyny

Aby silnik był funkcjonalny, oprócz świecy zapłonowej wymagana jest cewka elektryczna, rozdzielacz i alternator. Silnik wysokoprężny nie potrzebuje żadnego układu elektrycznego, z wyjątkiem sytuacji, gdy potrzebuje energii z akumulatora do uruchomienia.